不丹大雪，高山犛牛死亡邊緣掙扎~ 2022 Feb

不丹二月初的大雪，不止堵塞公路，引致電力故障，還令不丹高地牲口折損。大雪令牧民的溫室受損，導致高地缺乏飼料，而且偏遠地區未能接通移動網絡，與外界失去聯絡。

單是廷布一個地區 Dagala Gewog，已報稱有50 犛牛失踨或死亡。上面的片段就是從Dagala 山上拍來的，犛牛生於海拔3,000至5,000米的喜馬拉雅山脈，雖然牠們習慣寒冷天氣，身上也有厚厚的皮毛保暖，但突如奇來的特大風雪，也會令犛牛抵受不住寒冷而失溫死亡，就算捱得過低溫，也會因為難以覓食或者牧人未能提供足夠飼料而餓死。

Trashigang 的 Merak 和 Sakteng 高地人指這次降雪異常大，許多犛牛牧民的飼料快用完了，犛牛可能會因寒冷或缺糧而死。

不丹大雪破壞電力供應，不丹電力公司攀山搶修！2022 Feb

不丹大雪不止堵封山路，而且破壞供電系統，二月初不丹多個地區大雪，導致多區供電故障，寒夜中沒有電力，影響暖氣供應，不幸中之幸，不丹很多地區家中仍有火爐，不過沒有電力始終不便，不丹電力公司 Bhutan Power Corporation 也趕在雪後去搶修電力。

 20220206 - Haa

 

這次電力故障影響範圍十分廣，Paro, Punakha, Phobjikha, Wangduephodrang, Trongsa, Haa, Gasa,  Lhuentse, Pema Gatshel, Mongar, Thimphu, Tsirang, Zhemgang, Trashigang 都收到故障報告，維修也並不容易，不少電纜和供電基建都受到大雪破壞。

不丹大雪鎖路，道路部出馬灑鹽溶冰，鏟雪開路 ~ 2022 Feb

  

不丹是山區國家，國內運輸困難，很多時物資很難運到東部偏遠地區，而偏遠地區的農作業，也常因路上運輸困難，未能把生產運到不丹各地，導致農夫不敢加大生產量，從而窒礙國內經濟循環。所以不丹政府致力開拓車路，特別在疫症之下，加緊建修道路，希望令國內作物運輸暢順。

 Mongar 至Bumthang

 Trongsa

 Trongsa

 Trongsa

不丹由西至東由一條主要公路貫通，說是公路，也是依山勢而建，蜿蜒起伏，路勢險要，有時山路狹窄，迎頭車輛相遇也要小心翼翼。這些山路在二、三千米以上是等閒，冬天的時候，只要一下雪，地濕路滑，驚險場面少不免，在大雪天之下，更會出現大雪封山，堵塞公路，車輛旅客受困也時而有之。

不丹帕羅積雪厚達16吋！~ 2022 Dec

2月5日不丹廣泛地區都下雪，連幾十年都沒下雪的普那卡也下起雪來，帕羅位處海拔2,200米，每年冬天都會下雪，不過這次卻一口氣下了16吋大雪!

雖然大雪會引起生活不便，不過一覺醒來見到美麗的雪景，大家都忍不住一家大小的跑到自家的前後園，一起玩起堆雪人來~

雪地裏小孩子就玩得特別高興，一時間也忘記了天冷~

不丹大王子生辰，不丹各區喜降瑞雪~ 普那卡隔64年首次降雪~ 2022 Feb

2月5日是不丹五世國王的大王子生辰，這天大家一覺醒來，不丹多個地區都滿地舖上一層白雪！

 Dochula 108 Chortens

 Wangduephodrang Dzong

不丹是山區國家，廷布、帕羅、以至北區地區下雪是常事，不過今年最特別是一向和暖見稱的普那卡地區也下起雪來！

 Punakha Dzong

 Punakha Dzong

 Punakha Dzong

普那卡下雪這情景實在感動了所有普那卡人，很多普那卡老人都說從未見過普那卡下雪，原來普那卡已經64年未曾下雪了！

香港 - 古蹟 - 分域碼頭 - 海軍商場 ~ 最後展覽 ~ 倒數一個月 ~ 2022 Jan

分域碼頭 Fenwick Pier

地址：灣仔龍景街1號分域碼頭

網頁：www.facebook.com/fenwickpier

沒想到Venus 的軍人輔導會會員證在海軍商場清拆前一個多月，可以連用三次。

 

商場在結束前一個月，舉辦了一個名為「過去、當下與未來的相聚」社區藝術展覽，我跟朋友趁午膳時間過來，看看他們清拆前的最後展覽。

展覽沒有傳統展板，主要在大堂播放關於分域碼頭和海軍商場的訪問。

二樓裁縫店Fu Shing & Sons 的老闆Tony 叔叔的訪問~

更有趣的是訪問戰艦專家，講述越戰時期，美國軍艦訪港的國際外交角力~

香港 - 古蹟 - 分域碼頭 - 海軍商場 ~ Fu Shing & Sons ~ 意大利餐廳 ~ 倒數一個半月 ~ 2021 Dec

 這晚我們約了幾個朋友到海軍商場的意大利餐廳吃晚飯，醉翁之意在商場~

大家特別早點來到，在海軍商場遊覽一下，拍一下照~

商場大堂還有一張舊式麥當勞圓枱~

十來年前，當時還有三幾輛在舊天星碼頭旁營業的人力車，會拉拉遊客在附近走走，讓遊客拍照留念。後來天星碼頭填海搬遷，這幾輛人力車也經營不下去，就在街上消失了~ 海軍商場這輛，可能是真的人力車~

當年海軍商場麥當勞撤出時，留下了這些舊式卡座~

香港 - 古蹟 - 分域碼頭 - 海軍商場 ~ 倒數兩個月 ~ 2021 Dec

分域碼頭

地址: 灣仔龍景街1號

網頁：http://www.facebook.com/fenwickpier

在分域碼頭和海軍商場拆卸前的最後兩個月，我再多去兩次，由中信大廈走過去分域碼頭，先從中信看過去分域碼頭，看看碼頭整個景色。

由中信大廈走過馬路，一路看著分域碼頭，分域碼頭大廈的外牆也出現一些失修剝落，但商場也沒有再去維修了，來到大門口，FENWICK PIER 的 F 字沒有了，也一直沒有處理。

走入分域碼頭大閘，前面有棵大榕樹，碼頭清拆後，不知能否保留了。

進入商場需要成為會員，其實只不過是門口管理員派一張會員卡給我，我填上自己的名字，入會程序立即完成。

走進海軍商場大堂，我一直以為海軍商場已經放棄自己，連大堂的燈也不開了，今次再次來到，仔細留意，才發覺原來大堂天花的燈是全開著的，只不過燈光配置欠佳，所以看上去像沒開燈一樣昏暗。

商場不但沒有放棄自己，而且還應節地在大堂經典的人力車旁，放置了兩棵大聖誕樹，連上聖誕裝飾和樹下的禮物，讓商場在倒數的日子，仍有著生氣。

大堂經典的除了人力車，還有舊款麥當勞卡座。

大家都聽過分域碼頭當年的麥當勞，全港唯一賣薄餅和啤酒的麥當勞。

不丹暫停旅遊業1年5個月後 ~ 不丹終於迎來第一位遊客！~ 2021 Aug

經過1年零5個月加3日的封關，不丹終於迎來第一位遊客！

70歲的美國女遊客 Frances Bak，在2021年8月9日來到不丹，經歷 #21天隔離，終於在不丹開展三個月的旅程，暫時整個不丹王國 #只有她一位外國遊客。

Frances 進入不丹前，人在越南，不丹的旅行社排除萬難，得到不丹旅遊局，Covid-19行動組和不丹衛生部批准，幫助她取得簽證，她不丹後要隔離三個星期，這三星期她也要付每天USD65的規費。Frances 並介意隔離和規費，她認為不丹這樣的小國家，要靠隔離來好好保護，而且規費也會幫助到這個國家的人民。

Frances 一來到不丹機場，不丹的傳媒立即圍著她拍照，她還成為不丹報章的頭版。

不丹南部再有多宗入境個案 ~ 南部 Lockdown！~ 2021/4/9 ~ 2021/5/19

不丹在2021年4月2日完成全國第一劑疫苗注射，但由4月初開始，不丹南部彭措嶺就出現多宗輸入個案，後來更有入境關卡的不丹前線人員染疫，就4月初至4月16日已經累積新增超過60宗個案。

由於不丹國內疫症數字上升，加上受病毒變種的威脅，2021年4月16日，不丹政府封鎖南部邊境的城鎮，以便立即進行進一步的流行病學評估，不允許個人和車輛在這些區域內移動。

所有從 2021 年 4 月 7 日開始由南部彭措嶺前往其他高風險地區的人士都必須到最近的診所接受檢測。

彭措嶺的緊急應變隊成員、貨運口岸人員、貨客運司機在輪候接受測試。

4月中，不丹衛生部就著彭措嶺疫症爆發的模式，而篩選相關的主要接觸人士、學校、家長、司機、前線人員、口岸人員、工場、工廠等人士接受檢測。

不丹全國疫苗注射 ~ 第一針！~ 2021/3/7 ~ 2021/4/8

2021年3月17日，不丹總理在全國電視廣播上宣布，不丹即將會於2021年3月27日安排全國疫苗注射。2021年3月20日，中央僧團 (Zhung Dratshang) 開始為這次的全國注射展開為期三天的藥師佛法會 Sangay Menlha Drupchen。

直升機將疫苗運送至不丹偏遠地區~

2021年3月22日，400,000劑 Covishield疫苗由印度送抵不丹國際機場，由印度駐不丹領事代表印度致送，並由不丹衛生部長代表不丹接收，不丹是首批收到印度政府提供的 Covidshield 疫苗的國家之一。

Covishield 是牛津阿斯利康疫苗，由全球最大的疫苗生產商印度血清研究所在印度生產，分兩次注射，間隔時間為4至8周。

按照疫苗分派計劃，疫苗抵達不丹當日，供應不丹西部、中部及南部的疫苗，立即以冷藏車運到廷布的中央冷藏庫，3月23日再以冷藏車運到西、中、南各地。北部和南部某些車路難至的偏遠地區，則在3月23及24日由直升機運載疫苗前往，至於東部地區，3月24日由內陸機送往東部 Yonphula 機場，再由冷藏車送到各地。

 

全國各地多以中、小學和院校校舍作為注射中心，全國共有1001個注射中心，超過50萬人向政府登記注射疫苗。

疫苗分派到全國各地，各地都安排由僧侶祈福，然後開始接種~